继新车购置税减半、新能源汽车下乡等政策之后，6月22日，国务院常务会议提出要从二手车、新能源汽车、平行进口车三个方面进一步释放汽车消费潜力。 在疫情等因素影响下，我国新车消费在4月份创下近10年来最低纪录。汽车产业是国民经济重要的支柱产业之一，产业链长、关联度高、就业面广、消费拉动效应大，促进汽车消费、激活市场成为当务之急。 当前，中央和地方不断出台的促汽车消费政策成为汽车业最为关注的焦点，“能出尽出”的政策不仅进一步释放出汽车消费潜力，而且给中国汽车产业带来了多重新机遇。 新能源汽车增势不减

从整体来看，县域消费市场发展依然面临需求不稳定、供给不够充足、流通设施不完善等诸多挑战，不少区县增量消费不足、潜力释放缓慢。当前，县域消费市场仍以一二线城市消费场景的复刻为主，县域消费者对新场景的消费体验，能否转化为稳定的消费需求，还受制于消费理念的培育以及消费能力提升。由于县域市场规模整体仍较小、消费水平偏低、集聚消费功能偏弱，一些大型经营主体布局动力不足，一定程度上制约了县域消费供给端发展，难以满足县乡居民由生存型、物质型向发展型、服务型消费升级的需求。仍有很多县乡村数字基础设施建设相对滞

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